Motores disponibilizados

Como prometido, cá estou eu para vos trazer algumas informações disponibilizada pela VW sobre a próxima geração do Golf, a sua sexta.
Estarão disponíveis os motores: 2.0 TDI de 110cv e de 140cv, este último é o já conhecido bloco que equipa o novíssimo Audi A4.
Como estes novos motores Diesel são de injecção common-rail, permitem o 2.0 TDI de 110cv alcançar o mesmo nível de emissões do Golf V 1.9 TDI Bluemotion, este com injector-bomba. Facto que deverá levar o preço deste novo Golf para os 25 000€, de acordo com as taxas em vigor.
Esta ponto marca o ponto de viragem do grupo VolksWagen, que assim desiste do sistema injector-bomba e se rende às virtudes do sistema common-rail. Este grupo era o único que utilizava esse sistema, sendo o resultado das apertadas leis de emissões de CO2 e de NOx por parte da Alemanha e da União Europeia.
Para 2009 está marcada a apresentação do 1.6 TDI, sendo a sua potência ainda desconhecida.

A gasolina estarão disponíveis o 1.4 TSI de 122cv e de 160cv. Esta sim, uma enorme evolução - pioneira por parte do grupo - a que todos se renderam.

PS: Escusado será dizer (penso eu) que a plataforma e os motores deste Golf serão os utilizados no próximo Léon - e quem sabe no futuro carro familiar da Seat - e os motores os utilizados na nova geraçãp Ibiza.