BMW em destaque

A BMW fez uns mini-mini-filmes com os seus carros a fazer power-slides e cenas assim, juntou-os num DVD e dáva-os a quem comprasse um veículo da marca bávara.

O mais conhecido é o primeiro que tem a "Madonna" e o ///M5 e39 que mosrei atrás (atenção ao minuto 4:45):



Mas há muitos:
filme 1 - "Star"; (o que está em cima)
filme 2 - "Ambush";
filme 3 - "Chosen";
filme 4 - "Ticker";
filme 5 - "Beat The Devil";
filme 6 - "The Follow";
filme 7 - "Hostage";

Brutal, ah??

Anúncios que me fazem palpitar o coração - BMW ///M5 (e39)

Este é o ///M que eu mais gosto. Em parte porque eu adoro a série e39 da BMW, mas o motor também é fenomenal: 400cv

Mas vejam o anúncio:



Convém realçar, que este anúncio foi proibido (não sei porquê, mas talvez por insentivar à velocidade) mas é espectacular!! Concordam??

Azeitolas

Mais um palhaço com mania que é esperto.
Não deve tardar muito até ser apanhado... Já estou a imaginar a descrição:
"O nome dele é José Miguel, conduz um Fiat Stilo Abarth, e apresenta um elevado nível de bazófia. Aproximen-se com precaução, pois ele pode intimidar ou até despertar raiva indesejada".
Vejam as desgraças que habitam o nosso país:

2009 BMW 3-Series

É isso mesmo!! Trago fotos do Série 3 de 2009. Um dos carros mais importantes no mercada nacional, e até mundial.



Todas as versões receberão um aspecto mais desportivo, que parece marcar o destino da marca. Talvez por isso se note alguns pormenores do novo Série 7.
É possível ver os novos para-choques, capot, mala e faróis retrabalhados. A via traseira foi também alargada.

A nível tecnológico destaca-se a introdução da segunda geração do iDrive, que conte com um novo ecrã. Enorme, de 8,8 polegadas.

Como demorei algum tempo a colocar estas fotos, trago o chamado docinho, as fotos do actualizado Série 3 com o tão venerado Kit ///M (do Sedan e do Touring). Que apesar de ser só estético, dá um aspecto totalmente diferente ao carro, mas é caríssimo...

Porsche Cayman S sport

Porsche Cayman S sport é o nome do veículo da fotografia abaixo:Muito bonito...
Pelo aspecto lembra, sem motivo para confusão, o 911 GT3 RS; o que deixa antever outro Porsche mais virado para a pista do que para a estrada.
Muito, muito mais leve do que o normal: sem Ar Condicionada, rádio, GPS, e todos esses luxos que um carro por esse preço costuma oferecer.
Sim, porque o 911 GT3 custa 147 489,93€; e o 911 GT3 RS 170 358,93€ (mais 15%).
Uma vez que o Cayman S custa 85 900,62€, pela lógica, este modelo custará à volta de 99 219€. Mas não nos podemos esquecer que o 911 GT3 já é um carro virado para a pista, enquanto o Cayman S não. Eu aposto que o preço rondará os 115 000€!! Muito dinheiro portanto!! mas que Porsche é barato??!!! Estar-se-á a pagar a excelente engenharia desenvolvida pela marca alemã.

Voltando ao que nos move, o motor debitará 303cv, mais 8cv do que o Cayman S; possivelmente será devido ao aprefeiçoamento do antigo motor. Porque o 911 GT3 RS tem o mesmo motor, a debitar a mesma potência, do GT3 normal.
A suspensão será rebaixada 10mm (lá está a viragem para a pista), o sistema PASM (Porsche Active Stability Management) será introduzido.

Futuro BMW Z[x]

O próximo BMW Z[x], com [x]=2 V [x]=5.

Não sei a resposta certa a esta condição.

Estas fotos foram tiradas pelo Migas perto de Nurburgring, nume qualquer bomba de gasolina.
Isto é fresquinho, fresquinho, fresquinho...
Enjoy, porque ainda vai demorar muito tempo até sair.

Fotos retiradas do: 4rodas1volante

Sónia Araújo

Como já tinha dito, acho que a Sónia Araújo é das mulheres mais bonitas em Portugal. Ainda não vi todas :) mas ela é seguramente das mais bonitas.
Apesar da idade não perdoar... Ela ainda vai estando boazinha... Vocês percebem.

Não sei o que lhe deu na cabeça - se calhar
está farta da pasmaceira da Praça de Alegria, e de ter que ser certinha - mas ela lembrou-se de fazer isto no Verão Total da RTP 1:



Esse gajo (não curto muito vê-lo a apresentar o Top+, nem da voz da Isabe Figueira) perguntou: "Estás-te a despir mulher?? À minha frente" Para além de estar errado (a níel de Português, PORRA olha que chatice, só tenho a Sónia Araújo a despir-se à minha frente... Fogo que tanso...
Ok, eu compreendo, ele é casado, mas ao menos estava calado...

Obrigado Sónia!!! Por nos comgratulares com estes momentos.



PS: Obrigado ao Juan por ter-me chamado à atenção para este incidente.

Futuro Honda NSX

O GTR, da Nissan, é o carro mais falado do momento - e o meu preferido do momento - MAS a Honda (como tinha dito no post anterior) irá lançar o NSX, em 2010.
Falta ainda muito tempo mas, felizmente, já vieram a público mais detalhes sobre o lindíssimo (e caríssimo) super-desportivo da Honda.

Terá um enorme V10 de 5500cm3 com mais de 600cv e com um mostroso binário de 600Nm. Terá, obviamente, tracção traseira; uma caixa de 6 velocidades de dupla embraiagem.
Para baixar o nível de emissões e os consumos, o motor desligará metade dos cilindros a baixas velocidades. Pessoalmente acho muito difícil que o veículo final tenha esta capacidade, porque isso obrigará a um tempo muito pequeno para se voltarem a ligar. Para além disto, um sistema destes obrigará a uma manutenção cara e permanente.

Segundo a Honda, foram usados conhecimentos da F1 para obter maioraderência e estabilidade.
Diz-se por aí que o concept fez 7:37 minutos em Nurburgring.
Convém realçar que o carro irá pesar 1 500Kg (menos 259Kg do que o Nissan).
Não nos podemos esquecer que ainda sairá uma versão V-SPEC do Nissan. E penso que o preço do Honda será muito superior ao do Nissan.
Penso também que nunca fará curvas como o Nissan, nunca será tão aerodinâmico, nem nunca terá a mesma tecnologia, mas será sem dúvida um grande carro.

Futuro Honda NSX: V10, 5.5L ~600cv. ~600Nm, 1500kg
Actual Honda NSX: V5, 3.2L, 290cv, 304 Nm, 1430kg
Nissan GTR: V6, 3.5L (bi-turbo), 473cv, 588Nm, 1752kg (sublinho que é muito difícil dizer com exactidão as características do Nissan, visto que feito à mão, apesar de ser num ambiente controlado)

Motor muito maior, mas é atmosférico, que é o melhor... Pelo menos em termos de som...

Desiludido

Estou desiludido apesar de ser só um rumor!! Convém sublinhar isso.
A Honda apresentou no Salão de Londres um concept. Que poderá ser o próximo S2000. Pelo menos parece-se bastante com o anterior, até certo ponto, porque aquela traseira é mesmo feia.
Bom, mas é apenas a minha opinião...
Mas o que me desiludiu não foi a traseira. Bom, até foi; é que o tal rumor reza que as rodas motrizes não vão ser as traseiras.
É como comer pão simples - pão com dentes, como dizia a minha avó, naqueles tempos complicados - sem molho, doce, peixe ou carne; porque o carro é um roadster, e que roadster é de tracção dianteira??!!!
Só se considerarem o 207 CC e o Mégane CC um roadster, porque eu, não considero.
O principal rival: o Mazda MX-5/Miata é RWD, sendo que o Mazda custa 37 769,48 e o Honda 50 600,00, qual escolheriam?? Porque isto não são carros de dia-a-dia...

Apesar daquele ponteiro das rotações maluco que eles têm (chega à 9000 rpm hehe) e do iV-TEC, sem a sobre-viragem o carro não vai ter a mesma graça. Eles têm o novo NSX que irá ser RWD, "bastava" importar a tecnologia. Tanto a nível da tracção como do ESP.

Bom, mas - reitero - é só um rumor.
Sempre foi a única coisa que eu não gostei nos Honda. Nos Civic SI, Type-R, JDM, Accord Type-S. Porque aqueles motores são impecáveis. Só tinham (a saor na Europa) o S2000 e o NSX... Assim é só o muitíssimo caro NSX. Mas acho que vale o preço, tal comos o Hyundai Genesis na sua classe.

O que acham do concept e do rumor da FWD???

Mais um inédito!!

São conhecidas as reacções agressivas dos Russos, principalmente à derrota - como toda a gente...
Eles são absolutamente doídos por futebol - veja-se os milhões que o Abramovich já gastou no Chelsea e a quantidade de Portugueses que para lá vão - principalmente (como em todo o lado) quando há derbis. Num desses jogos, Spartak de Moscovo versus Loçomotiv de Moscovo, quando o Spartak marcou o golo que empatou o jogo - dois a dois - um adepto invadiu o campo.
Radoslav Kova meio-campista do Spartak de 28 anos (é Croata) fez isto:

-> em directo:


-> Revisão de uma televisão alemã:


Refira-se que o árbitro mostrou cartão amarelo ao jogador!!! :D
Que parvalhão... Ele fez aquilo para o parar, e repor a normalidade ao jogo o mais rápido +possível.
Impressionante...

PS: A pedido da várias famílias... Pronto... de uma família, que acho que é a única que lê este blo :( Coloquei o gráfico com a evolução do preço do petróleo/crude. Mas atenção que o de Nove Iorque, e o que nos serve de referência é o de Londres, mas não consegui arranjar...
Espero que gostem.
Não, espera: espero que gostes :D
Visto que é o único que irá ler isto :(

Top Gear (Temp. 11 - Ep. 5)

Já saiu e eu já vi :-)
É engraçadinho. Principalmente o "Datsun" GT-R..

Parte 1:

Adverts by Porsche

Por falar em anúncios Porsche!!!
Aqui está o magnífico anúncio do 911 Carrera (série 997):

A mim desperta-me as melhores paixões...
Vinte anos parece-me bem, 15 para ganhar dinheiro para o carro, mais 5 para a gasolina :D


O do 911 Carrera (série 996) mostra a arrogância da marca:



"Drive one, or admire one"!!!!

Mas é daquelas arrogâncias que têm razão de ser. E que não podemos dizer muita coisa para contestá-la. Porque são poucas as pessoas que têm a sorte de conduzir UM, quanto mais ter UM...

Spy Photos on Cayenne

Queria dizer-vos que adoro a Porsche!!! Não estou a falar da mulher do criador destes belíssimos carros, mas sim os carros em sim.

Também, quem não gosta??!! - perguntam vocês.

Há gente que não goste do Boxster.
Ao qual eu respondo: É um dos meus preferidos - já se consegue arranjar nacionais, em bom estado, por 25 000€ (não esquecendo os consumos que rondam os 11L/100km) - motor central com tracção traseira. Como nos primórdios da marca a nível de competição.

Há quem não goste do Cayman.

Ao qual eu respondo: É dos carros mais apurados aerodinâmicamente do Mundo.
Mas sinceramente não gosto muito da sua aparência exterior.

Mas o que me chama mais à atenção é o Cayenne. Porque adoro aquela besta: grande, com muito barulho e cromados.
Com o Cayenne eles fizeram uma revolução. Tanto na marca, como no mundo automóvel.
Um carro lindo, luxuoso que pode ser levado tanto para os "confins da terra" como para as Autobahm alemãs, e garanto-vos que não fica envergonhado ao lado do Boxster, Cayman, ou mesmo do 911 Carrera ou Targa.
Agora vão lançar a nova série. Eu não gosto muito de "Spy Photos", mas estas merecem destaque:


O que acham?? A mim parece-me bem, como sempre

O anúncio do Cayenne GTS mostra bem o que eu - e outros mil milhões - sinto em relação a esta marca:



"The blood lines are unmistakable"

Que estrondoso!!!!! :D Coloca um enorme sorriso na minha cara!!!

Testes Euro NCAP

Acho que toda a gente conhece a Euro NCAP, mas se não conheceres, carrega aqui.
O diminutivo e sigla significa: European New Car Assessment Program.
É uma empresa que se dedica ao teste da segurança dos veículos novos atribuindo-lhe estrelas. Graças a esta empresa, acreditem que é mais seguro conduzir... Veja-se o caso da Renault que utilizava a segurança como argumento de venda. E diga-se de passagem, para mim é muito importante. Queria ter um Mégane Break... hehe

A querida Vicky (Fifth Gear) explica-vos:



Vejam esta comparação entre os carros "verdadeiros" e as imitações chinesas:



Mas vejam a "verdadeira" Ford F 150. Até me arrepiei quando vi isto.



Vejam como o Mazda 2 se portou:



O vencedor de 2007 foi o Audi A4:



E agora?? Atrevem-se a escolher um carro com menos de 3 estrelas??

Jeremy crash

Nunca tinha, se quer, imaginado que uma coisa destas pudesse acontecer!!! lol

Jeremy Clarkson teve um acidente!!! Num Renault Alpine A610!!
Que, diga-se de passagem, é dos piores carros alguma vez feito, excluindo o motor. O problema é que o motor estava colocado num sítio péssimo.
Ora vejam:

Craig Ferguson (ENG)

Para quem não conhece pelo nome (como eu até há bem pouco tempo)!! É o apresentador do "The Late Late Night Show" da CBS.
Okay, também não sabem o que isso é!!! Bom, sem querer ofender os sentimentos de alguém, é tipo o programa que o Herman tinha na SIC.
É inspirador de muitos comediantes nacionais e internacionais...
Ele é escocês, é daí que vem o sotaque. E foi alcoólico durante algum tempo, mas ele diz que está sório há quinze anos. Agora já é cidadão americano, ele fez o teste há pouco tempo (está no YouTube o vídeo do teste :D).

Mas o vídeo que vos queria deixar é do jantar na Casa Branca, com todos os Senhores que decidiram destruir o Médio Oriente. E o Craig a contar piadas ao pé deles... É lindo:

Part 1


Part 2
Part 3

A melhor publicidade...

Se não sabiam passam a saber: eu sou viciado em GTA.
Sim, a série da Rockstar cheia de violência. Mas também de beleza gráfica. Adoro conduzir a alta velocidade, fugir à polícia, etc... já que isto não convém fazer na vida real :S
Faz-se em frente ao PC. O mesmo acontecendo com o RACE (jogo oficial do WTCC) e o BMW M3 Challenge... mas pronto.

Em Portugal é proibido fazer publicidade de um produto comparando-o com outro, concorrente claro. Mas nos EUA não, assim como muitas outras coisas... :D
Então a THQ/Volition, com o intuíto de promover o Saints Row 2, decidiu fazer isto...



Claro que eles não mostraram todas as possibilidades, as mais interessantes, que o GRANDIOSO GTA IV tem...

Convém lembrar que o GTA foi um dos grandes impulsionadores do Mundo.
Ah, e vocês dizem: "Que exagero!! do Mundo??!! :D"
Sim, eu reitero: do Mundo.
Foi por causa do GTA III que se começou a investir a sério nas placas gráficas 3D. O que permite hoje em dia ter AutoCad, Inventor, SolidWorks, etc... Poderosíssimos. Ferramentas indespensáveis para a Engenheira de topo...
Vocês sabiam que o novo GTA IV utiliza 85% das capacidades da PS3??? Uma consola que acabou de sair.
Vocês sabiam que o GTA IV tem que ser instalado na PS3 antes de ser jogado??
Isto porque, a novíssima tecnologia Blu-Ray (é a tacnologia à frente do DVD, a par do HD DVD) não tem capacidade suficiente para ombrear com tanta informação.
Em suma: o GTA vai ser sempre o pioneiro. o impulsionador. O REI.

Eu depois mostro-vos uns vídeos/fotos do meu GTA San Andreas todo alterado... :D
Audi S3, S4, A6, R8.
Mercedes-Benz C350, G500, ML500, GL430, CLK500, CLK DTM, CL500, S600, S65, SL65.
BMW 330i, dois M3, 535i, M5, 635i, 750iL, 850i.
Ford Caori, Dodge Charger R/T, Dodge Ram SRT-8, Ford Mustang GT, etc...

A Belaza da Fórmula 1

Sim, as Pitbabes são uma das belezas da Fórmula 1. Mas desta vez falo das ultrapassagens.
Passado algum tempo de Coulthard ter anunciado a sua retirada da F1, deixo aqui um dos momentos mais bonitos da carreira dele. A grande ultrapassagem a Michael Schumacher. No circuito de França em 2000...



Adorava vê-lo no circuito do principado do Mónaco, o mais difícil do calendário a nível de ultrapassagens. Ele começava ou em último ou nas boxes, mas mesmo assim acabava no pódio, ou pelo menos nos lugares pontuavéis:

C'était un rendez-vous

Muita coisa se fala deste filme, mas vejam o vídeo e deixem a vossa opinião, porque este SOOOOOM do Ferrari deicou-me... BÁ estupefacto. Que motor, Que condução...


Tive conhecimento do vídeo através do Blogtorsport.

O verdadeiro Coupé de 4 portas

O Porsche 989 foi um concept de 1988!! Sim há 20 anos atrás... Como é que é possível esta beleza nunca ter sido produzida!!

As crescentes vendas do Porsche 928 (feio até dizer chega) em meados dos anos '80 levou à ideia de adicionar outro modelo à gama Porsche, maior e mais desportivo. Mas desta vez foi escolhido um Sedan desportivo, que pudesse ser prático não deixando a emoção que caracteriza a marca. Foi colocado o Dr. Ulrich Bez à frente do projecto, dando-lhe ordens para criar um carro tão luxuoso e confortável como os seus concorrentes directos (o Mercedes-Benz w126 e o BMW e23 e o futuro e32) mas sendo mais desportivo do que os mesmos.

Bez desenhou um novo veículo de motor frontal mas com tracção traseira com uma distância entre eixos de 2826mm. O motor era um V8 (a 80º) de refrigeração líquida capaz de debitar 300cv às rodas traseiras. Não se tem certeza da cilindrada, mas o mais provável seria um 3.6L ou um 4.2L

O protótipo foi desenhado por Harm Lagamy, design esse que ainda influência modelos que sairão nos próximos anos. Levando até ao novo design do 911 (à frente da série 993 e à traseira da série 996), apesar das diferenças no posicionamento do motor. Quando o vi pensei que ele é que tinha sido inspirado no 911!! :D Em Setembro de 1991 Bez deixou a marca, e o projecto perdeu notoriedade. A queda nas vendas do 928 só veio agravar a situação da marca, levando a baixos lucros entre 1989 e 1991. O que fez a administração repensar a viabilidade da ideia. Decidindo-se pelo recúo, uma vez que se tratava de um modelo pioneiro, que iria criar uma nova gama.

Na altura a Porsche disse, oficialmente, que tinha destruído o único protótipo. Mas agora afirma que ainda o tem no "armazém".

A fotografia abaixo permite ver a matrícula (BB-PW 989) que não está registada. Esta fotografia foi tirada por uma revista alemã de clássicos: a Motor Klassik.

Não quiseram desenvolver o carro... E a Mercedes-Benz passou à frente com o CLS. Agora todos se estão a render à beleza destes veículos. O Porsche Panamera é a prova...

Se bem que eu prefiro o Porsche ao Merc CLS. Tanto o Panamera como este protótipo.

O que é que vocês acham???

Roadster português

Ernesto Freitas foi o mentor deste magnífico projecto. O designer inspirou-se no Lotus 23b e desenvolveu o LM-23. Veículo construído com materiais leves e de dois lugares; a um preço acessível: 15 mil euros. Têm que admitir, que para uma novidade destas é um preço baixo. Apesar da minha carteira não alcançar, mas isso "são outros 500".

O criador português utilizou alumínio no chassis, fibra de vidro e de carbono na carroçaria.
O motor é de 1.0 litros e pertencia a uma moto Honda, a CBR 1000. Capaz de debitar 150 cv de potência. Isto, associado a uma caixa de seis velocidades.
Mas caso prefira utilizar outro motor, o designer português garante que o cliente pode optar. Como por exemplo utilizar o motor boxer turbo da Subaru...

Para já, está disponível apenas em Kit de montagem, mas a Lusomotors, empresa do criador português, já está a aceitar encomendas. Apressem-se... E se comprarem digam alguma coisa.

Kalashnikov

Ñão percam!!! Kalashnikov no Alive 2008!!!
Eu ainda não sei se vou :P



"Peace,
Is dead,
War,
Again" (3x)

Obra prima com quatro portas

A subsidiária da Ferrari, a Maserati, lançou um novo vídeo do seu Quattroporte (restyling).
Eu amo este carro.
Luxuoso, gracioso, potente... E com quatro portas.



Quando for "grande" quero ter um!!! hehe
O primeiro vídeo foi este:



Divinal, só os italianos para fazerem uma coisa destas.
Sublinhe-se que eu prefiro os Alemães em termos de engenharia.
Mas com os italianos é diferente. Eles são naturalmente Latinos, tal como nós. E isso faz toda a diferença... A paixão é uma coisa que não se compra. No mínimo desenvolve-se/apruma-se mas demora anos..

Porsche Panamera

Eu sonho, sonho, sonho. Mas depois de sonhar acordo.
Mas no meu sonho há um Porsche. Qualquer um (dos actuais).
Este é o próximo:



É lindo ou não???
Só o som daquele V8...

Machista Gay

Carlinhos, o machista gay. Mas deixe-mo-lo apresentar-se:



Lembram-se?? O chefão da brigada MG (Brigada dos Machistas Gay's). Aqueles da "Revolta dos Pastéis de Nata".

Ford Focus RS

Quem não se lembra do Ford Escort RS Cosworth!!! OK, quem não gosta!! Mas caso não conheçam experimentem procurar no Google, ou na Wikipédia, vão ver que não se arrependem, excepto daquele spoiler do tamanho do Mundo. À tuning.

Quando a Ford falou qualquer coisa sobre um Focus RS, Toda a gente ficou de "orelhas levantadas". À espera do que aí vinha.
Foi aí que, veio isto...

Abençoada ideia!!! O carro está lindo!!!
As enormes cavas de roda, as entradas de ar por baixo das ópticas, os respiradores do capot, o pára-choques traseiro com um difusor e duas saídas de escape, o spoiler traseiro. São o que mais me empolga a nível exterior.
Por dentro, chamou-me à atenção a manete da caixa (de seis velocidades) com a sigla RS a azul, o volante desportivo de três braços (com as assinaturas Ford e RS) e os pedais em alumínio.

O carro está divinal. Mas...
Há um provlema.

Por debaixo do capot está um motor de 2,5 litros com 300cv de potência, binário máximo de 410Nm. A Ford diz que este onsegue alcançar os 100 km/h em menos de seis segundos.

Pois, mas os 300cv vão para onde?? perguntam vocês.
Lá está. Apenas para as rodas dianteiras. Sim, este é FWD (Front Wheel Drive), ao contrário do outro (Escort) quue era AWD (All Wheel Drive).

Isto deixa antever graves problemas.
Ora vejam este vídeo do Top Gear, que o Jeremy explica-vos qual o problema dos carros com tanta potência só nas rodas dianteiras.



PS: Vauxhall Astra VXR é o equivalente ao Opel Astra OPC, mas nas ilhas Britânicas os veículos Opel têm o símbolo da Vauxhall. Se forem à Opel, em qualquer stand português, podem comprar os símbolos da Vauxhall.
Nos EUA os Opel são vendidos pela Chevrolet, Vauxhall ou Saturn. Manias da General Motors (ou do público).
É por estas e por outras que eles estão a passar um mau bocado e o novo (lindão) Insignia (o substituto do Vectra) vai demorar um bocadinho mais a sair.

Viram??? Sub-viragem/under-steer ("fugir de frente"), sobre-viragem/over-steer ("dar de traseira") e torque-sterring (não sei o nome em Português, é a cena do volante a virar quando o turbo actua)..E o Astra OPC "só" tem 240cv, o Focus RS terá 300cv.
É só fazer as contas - já lá dizia o António Guterres aquando da entrada da moeda única.

A Ford só adiantou que iria começar a sua comercialização em 2009. Não referindo mercados. Duvido que venham muios para Portugal. Se é que virá algum!!!

Desperdiçar gasóleo

Hoje tive exame. Sim, ao sábado. que porcaria!!

Um bocado antes do início do exame, quando íamos em direcção ao bar, a fim de beber um café, passamos pelo estacionamento. imaginem um estacionamento com 140 lugares, onde estavam 6 ou 7 carros estacionadas espaçadamente.
Então chega um gajo com o seu Tpyota Land Cruiser ('T-4T' lol). Depois de volta e meia ao dito parque de estacionamento (ainda estão a imaginar???) ele escolhe um lugar - eu no caso dele também estaria indeciso. Ele fez, sem exagero, umas 20 manobras (um 2500cm3 a gasóleo com aquele peso todo deve consumir pouco) para de seguida escolher outro lugar junto ao passeio, tendo subido o mesmo.
MEU DEUS tanto gasóleo desperdiçado em manobras sem nexo. Uma vez que o parque ao sábado não enche (excepto quando há exame de matemática lol).

Nesse mesmo parque de estacionamento vi um BMW 320d (e46) com a tampa do depósito aberta e o fecho de sefurança pendurado!!! Só visto. Eu parti-me a rir. O senhor teve uma sorte daquilo não se ter soltado!!! Ainda bem.

LED's para os comuns mortais

Bom, após várias horas de pensamentos árduos, mas claro, sem queimar nada cá em casa.
Cheguei à conclusão que não posso deixar este blog caminhar para a eterna palhaçada. E...

Como a Audi teve - a brilhante - ideia de colocar LED's nos seus carros, a empresa Hella teve a ideia de criar um kit para os comuns mortais - pessoas menos endinheiradas - poderem ter LED's no seu veículo do dia-a-dia.
Ora vejam:


Chama-se"LEDayLine" e traz dois conjuntos de cinco LED's com 22cm de comprimento cada.
Dizem eles que: traz todos os cabos necessários para ligar directamente ao automóvel de forma universal.
Rlembro que visto serem LED's, estes consomem muito pouca energia, não aumentando o consumo e as emissões!!


Até o BMW Série 1 que já é lindo por natureza fica com outro aspecto...
O que acham?? Devo colocar no meu Citroen ZX???

PS: Fiquem descansados porque há-de haver sempre palhaçada neste blog!!!
Viva à irreverência!!

Imagens in "4rodas1volante"

Vai Tudo Abaico

Se já vêem, vejam mais este. Se não costumam ver, vejam o que é bom :)

Nem sabem o que andam a perder!!! :D
Série 3 - Episódio 7:
Parte 1:


Parte 2:


Parte 3:


Personagens:
-Reco e Russo - Só querem cavalo;
-Blackskin - o luso-angolano da extrema direita portuguesa e ainda tem o cão chamado Salazar;
-Neto e Falâncio - Os que realmente lutam;
-Canderlei - O brasileiro que só fala mal do nosso país, até das mulheres com bigode;
-Algoristas - Praticamente só cantam e reclamam.

Tirando a paspalhice da porrada do Blackskin com os Inglese, está excelente.

Cerveja Sagres é boa

Como tenho ficado acordado até às tantas para ver CSI Miami
Ao qual queria deixar as minhas queixas por não colocarem a Eva LaRue no ar, estou mesmo chateado.
Mas voltando ao assunto principal, tenho visto muita publicidade ao 4004 (alguns com bolinha), bacardis, e... cerveja.
Em que um, dos muitos que passam, me chamou especial atenção:


Anúncios de cervaja há muitos, uns com mais pressão do que outros, uns com mais barris do que os outros. mas estre pela Rita Andrade e pelo "à vontade" dela... cativou-me
Amigos, contíiuem a beber Sagres, porque patrocina a selecção nacional de futebol. E nos dá momentos como este...

Rosinha contínua...

A Rosinha não pára.

Vejam este fantástico vídeo do YouTube:

:D

A cara do José Figueiras diz tudo.
O Eiró já se sabe que é espalha brasas.

Espero que não vá ao programa da RTP 1, porque pode pegar a estúpida febre à deusa Sónia Araújo.

Soltem o homem

Soltem-no antes que o puto cante mais alguma coisa!! Imploro às autoridades deste país.



Que tortura, a nível de Português e de ouvidos.
Isto cheira a cigano. Sublinho que não sou racista, mas é demasiado evidente.

CAUTION

Esta música fica no ouvido.
A menos que estajam imunes a cantaroladas, não ouçam isto. Porque pode ficar no ouvido.



Vejam o caso do Crazy Frog. Eu lembro-me de um dia, quando ia a caminho da escola, os locutores da Rádio Comercial gozarem com os Ingleses por estarem loucos pela música. Passados uns meses Portugal estava pior. Sim era inspirada na música do Caça-Polícias, o que por si só ajuda.
Mas não se esqueçam do Nu ma nu ma é. Aqueles Romenos do catano que fizeram o videoclip no avião e depois acabaram por morrer quando viajavam num. Quem mal faz às costas o traz.
Tanto no videoclip (à asa do avião), como aos ouvidos do público em geral.

Rosinha

O novo sucesso das festas da terrinha: Rosinha.
Pela letra, pelo menos nas festas das terrinhas à volta da minha vila, esta música vai bombar.



É caso para perguntar se ele anda a comer morangos, bananas ou melões???

Isto é Quim Barreiros no femenino :D

Macau Estalagem

Como diz o meu tio, Macau Estalagem dominam

Ora vejam como foi o dia da criança do Rock in Rio:


E há mais:


Que loucura!! Tantos sotaques num vídeo só.

"Vou excluir-te do meu Orkut"

Quando vi isto parti-me a rir!!!

A versão Portuguesa:


Sentem o cheiro a Micael Carreira??

Mas a versão original é Brasileira, aqui vai:


LOLOOOL

PS: Orkut é o equivalente ao hi5, muito utilizado pelos brasileiros.