sábado, 5 de julho de 2008

Ford Focus RS

Quem não se lembra do Ford Escort RS Cosworth!!! OK, quem não gosta!! Mas caso não conheçam experimentem procurar no Google, ou na Wikipédia, vão ver que não se arrependem, excepto daquele spoiler do tamanho do Mundo. À tuning.

Quando a Ford falou qualquer coisa sobre um Focus RS, Toda a gente ficou de "orelhas levantadas". À espera do que aí vinha.
Foi aí que, veio isto...































Abençoada ideia!!! O carro está lindo!!!
As enormes cavas de roda, as entradas de ar por baixo das ópticas, os respiradores do capot, o pára-choques traseiro com um difusor e duas saídas de escape, o spoiler traseiro. São o que mais me empolga a nível exterior.
Por dentro, chamou-me à atenção a manete da caixa (de seis velocidades) com a sigla RS a azul, o volante desportivo de três braços (com as assinaturas Ford e RS) e os pedais em alumínio.

O carro está divinal. Mas...
Há um provlema.

Por debaixo do capot está um motor de 2,5 litros com 300cv de potência, binário máximo de 410Nm. A Ford diz que este onsegue alcançar os 100 km/h em menos de seis segundos.


Pois, mas os 300cv vão para onde?? perguntam vocês.
Lá está. Apenas para as rodas dianteiras. Sim, este é FWD (Front Wheel Drive), ao contrário do outro (Escort) quue era AWD (All Wheel Drive).

Isto deixa antever graves problemas.
Ora vejam este vídeo do Top Gear, que o Jeremy explica-vos qual o problema dos carros com tanta potência só nas rodas dianteiras.



PS:
Vauxhall Astra VXR é o equivalente ao Opel Astra OPC, mas nas ilhas Britânicas os veículos Opel têm o símbolo da Vauxhall. Se forem à Opel, em qualquer stand português, podem comprar os símbolos da Vauxhall.
Nos EUA os Opel são vendidos pela Chevrolet,
Vauxhall ou Saturn. Manias da General Motors (ou do público).
É por estas e por outras que eles estão a passar um mau bocado e o novo (lindão) Insignia (o substituto do Vectra) vai demorar um bocadinho mais a sair.

Viram??? Sub-viragem/under-steer ("fugir de frente"), sobre-viragem/over-steer ("dar de traseira") e torque-sterring (não sei o nome em Português, é a cena do volante a virar quando o turbo actua)..E o Astra OPC "só" tem 240cv, o Focus RS terá 300cv.
É só fazer as contas - já lá dizia o António Guterres aquando da entrada da moeda única.

A Ford só adiantou que iria começar a sua comercialização em 2009. Não referindo mercados. Duvido que venham muios para Portugal. Se é que virá algum!!!

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